Отключение иммобилайзера Киа Кларус  (KIA CLARUS ) с бензиновыми моторами 1.8 и 2.0 литра. Начиная с 1997 на данном автомобиле был установлен брелковый иммобилайзер, с  1999 начали устанавливать иммобилайзер, который считывал непосредственно ключ в котором находился чип (транспондер).

Брелок от старости начинает глючить, срабатывать через раз, а потом и вовсе не срабатывает, решением проблемы возможен вариант синхронизации специальным оборудованием.

Но очень часто такие процедуры синхронизации повторяются раз за разом, в некоторых случаях раз в месяц. Конечно можно поменять брелок – но это тоже не всегда решение проблемы, наверное правильным решением является отключение иммобилайзера вовсе, такая процедура не влияет на характеристики и работу двигателя. На сегодняшний день  есть варианты качественного отключения без изменения заводских настроек двигателя для таких блоков управления .

2.0 16v бензин

1.8 16v бензиновый двигатель

Также есть варианты отключения иммобилайзера на автомобили киа сефиа  ( Kia Sephia ) и киа шума ( Kia Shuma ). С моторами 1.5 16v и 1.5 8v  восьми и шестнадцати клапанного моторов.

А также киа спортедж  (Kia Sportage )

Гарантия на все виды работ, вы платите деньги за результат.